１ 乳化液、 油的分离切屑中，根据加工对象的不同采用不同的冷却介质， 而这些又是生产加工车间地面的主要污染源．以往的切屑处理方法，容易导致乳化液和油散落在车间地面上， 污染车间内环境且容易腐蚀地面．采用集中排屑后，由于切屑都在切屑沟内运输，因此避免了此类问题的发生．针对含乳化液和含油污的切屑，为保证乳化液和切削油的回收再利用，分开运输，各自加装断屑机和离心甩干机，从而将乳化液和油从切屑中分离出来

２ 分屑 传统的车间分屑方法依靠人工分装，即在车间内分设钢铁屑坑和铸铁铁屑坑等．根据切屑的种类不同，用切屑小车倒至相应的切屑坑内．而针对集中排屑，分屑一直是比较难的一个课题，提出了一种解决方案，即通过建立一个自动化物流系统， 根据系统对加工材料的比对和跟踪来调用相应的切屑小车，zui后倒入相应的料仓中．此种方法实现起来比较复杂，投资较大，而且编制相应的物流控制软件来实现各种特定情况下物料小车的排队和调度也是一个难点．因此，个人认为较经济、合理的解决办法还是从工厂的平面布置入手， 根据生产单元的不同，采取相应的切屑输送装置．如某汽车厂的齿轮加工单元集中布置了变速箱、分动箱齿轮和前后桥减速器齿轮的加工设备．同时， 一些标准件和小的轴盘类零件则集中布置在中小件加工单元，而发动机和底盘等大件则分别组成单独的单元．这样布置的好处是，切屑和配套的切削液通过单元的划分来得到有效分离，从而实现分屑，同时也便于切削液的集中处理

３ 打包压块 铁屑打包压块是提高铁屑回收熔化率的有效途径，在减小切屑体积、方便运输的同时，使铁屑不易发生氧化， 特别是在高温炉内熔化时，这样可以使铁屑和氧气的接触面积减到zui小．只有把不生锈的铁屑压成非常致密的块状， 才能提高铁的回收率．据调查，铁屑块的密度达到６．５以上，才能使铁的回收率达到９０％以上．由于长铁屑难以被压到这么高的致密度，所以需要在压块前用断屑机把它断成很小的碎屑，才能在较大的压力下，使其密度达到６．５．另外，机床切削下来的铁屑，随时地输送到断屑机内进行断屑处理，以保证铁屑不受或很少受到氧化

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